Splitter przedni V.4 SUBARU WRX STI
Splitter przedni V.4 SUBARU WRX STI
Pasuje do: SUBARU WRX STI 2014 - 2017
Produkty marki Maxton Design znane są fanom motoryzacji na całym świecie. Firma koncentruje działalność na wytwarzaniu estetycznych, a przy tym niezwykle trwałych spoilerów, zderzaków, splitterów, dokładek progów czy dyfuzorów. Firma ma w ofercie także ciekawe akcesoria tuningowe, np. brewki, ramki świateł, owiewki czy wloty maski. Wspomniane produkty pomogą Ci odświeżyć wygląd samochodu oraz poprawią jego aerodynamikę. Wśród wielu elementów wyposażenia Maxton Design nie brakuje produktów przeznaczonych do użytku w Subaru Impreza MK4 WRX STI. Na szczególną uwagę zasługuje splitter przedni V.4. Element jest gotowy do montażu i ma ciekawy design.
Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego V.4 do Subaru Impreza MK4 WRX STI?
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- poprawi aerodynamikę samochodu
- jest odporny na wilgoć
- ma zabezpieczenie UV
Splitter przedni V.4 do Subaru Impreza MK4 WRX STI to jeden z wielu elementów wykonanych z ABS. Tworzywo jest powszechnie wykorzystywane w przemyśle motoryzacyjnym i ma zastosowanie w produkcji zarówno części tuningu, jak i elementów stanowiących podstawowe wyposażenie pojazdów. Właściwościami ABS są wytrzymałość, elastyczność i odporność na wilgoć czy skrajne temperatury. Materiał nie niszczy się w wyniku uszkodzeń mechanicznych i chemicznych. Splitter przedni od Maxton Design posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzający jego świetną jakość. Element został pokryty powłoką chroniącą przed negatywnym wpływem promieni UV.
Splitter przedni V.4 do Subaru Impreza MK4 WRX STI zachwyca niebanalnym designem. Produkt składa się z dokładki pod zderzak w kolorze czarnym oraz elementu ozdobnego w kolorze czerwonym. To niezwykle nowoczesne i estetyczne rozwiązanie, które spodoba się najbardziej wymagającym miłośnikom motoryzacji. Dzięki splitterowi wizualnie obniży się nadwozie, przez co samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Element sprawi, że powietrze przepływające pod zderzakiem mocniej dociśnie przednią oś, poprawiając stabilność i przyczepność pojazdu.