Splitter Przedni V.2 BMW 3 G20 M-pack

Pasuje do: BMW 3 G20 M-pack 2019 - 2022

Maxton Design od 2006 roku jest producentem wysokogatunkowych, a zarazem estetycznych części tuningu optycznego, które są przeznaczone do zamontowania w niemal każdym modelu samochodu. Marka do produkcji wspomnianych części stosuje najlepszej jakości materiały — wszystkie pochodzą od renomowanych europejskich dostawców. Produkty marki wyróżniają się efektownym wzornictwem oraz ponadprzeciętną jakością wykonania. Na bogaty asortyment sklepu internetowego składają się splittery, dokładki progów, spoilery, dyfuzory oraz zderzaki, z których pomocą stworzysz oryginalny tuning, który nie tylko wyeksponuje wizualne walory samochodu, ale również ulepszy jego aerodynamikę. Prezentowany splitter przedni posiada dodatkowe zabezpieczenie przed wpływem nadmiernego promieniowania UV — jest on przeznaczony do modelu BMW 3 G20 M-PACK.

Dlaczego warto wybrać splitter przedni do BMW 3 G20 M-PACK?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• ma zabezpieczenie UV
• jest odporny na wilgoć

Splitter przedni do modelu BMW 3 G20 M-PACK powstał z wysokiej jakości materiału, jakim jest ABS. Tworzywo ABS charakteryzuje się dużą elastycznością i trwałością, a także zwiększoną odpornością na skrajne temperatury i działanie wilgoć. ABS stosowany jest do wyrobu wielu produktów motoryzacyjnych: elementów stanowiących standardowe wyposażenie samochodów, a także części do tuningu optycznego. Splitter przedni od Maxton Design posiada świadectwo jakości TUV MATERIALGUTACHTEN. Prezentowany element jest gotowy do profesjonalnego montażu.

Splitter przedni do BMW 3 G20 M-PACK charakteryzuje się wyjątkowo estetyczną i nowoczesną formą. Oferowana cześć tuningowa ma wyprofilowany kształt, dzięki czemu prezentuje się lekko i wręcz innowacyjnie. Produkt wizualnie obniży nadwozie, dodając pojazdowi bardziej sportowego charakteru. Za sprawą splittera powietrze dostające się pod zderzak z większą siłą dociśnie przednią oś, przez co zauważalnie poprawi się ogólna aerodynamika pojazdu, która szczególnie będzie odczuwana podczas wchodzenia w zakręty, a także dość szybkiej jazdy.