Splitter Przedni V.2 Audi A7 S-Line C8 / S7 C8 / C8 Facelift / S7 Facelift

Pasuje do: 

Audi S7 C8 2017 - 2023

Audi A7 S-Line C8 2017 -  2023

Audi S7 C8 Facelift 2023 - 

Audi A7 S-Line C8 Facelift 2023 -  

Maxton Design to uznany na całym świecie producent nowoczesnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma działa w branży motoryzacyjnej od wielu lat i ma ugruntowaną pozycję na rynku. Oferta marki pełna jest nowoczesnych i solidnych splitterów, zderzaków, dokładek progów, spoilerów czy dyfuzorów. Z pomocą tych elementów poprawisz wygląd swojego samochodu, a także zadbasz o jego aerodynamikę. Maxton Design proponuje także niebanalne akcesoria tuningowe, np. brewki, ramki świateł czy owiewki. Na właścicieli Audi A7 C8 S-Line czeka m.in. funkcjonalny splitter przedni V.2. Element nie wymaga malowania i odmieni wygląd pojazdu.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego V.2 do Audi A7 S-Line C8 / S7 C8?

• poprawi aerodynamikę samochodu
• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• ma zabezpieczenie UV
• jest odporny na wilgoć

Do wykonania splittera przedniego V.2 do Audi A7 S-Line C8 / S7 C8  zastosowano nowoczesne tworzywo ABS. Materiał jest niezwykle wytrzymały, odporny na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne oraz elastyczny. ABS posiada certyfikat jakości TUV i ma bardzo duże zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Tworzywo świetnie sprawdza się w produkcji nie tylko części tuningu, ale też wielu innych elementów standardowego wyposażenia samochodowego. Splitter przedni od Maxton Design posiada zabezpieczenie przed szkodliwym wpływem promieni UV. Element został wyróżniony świadectwem TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzającym jego jakość. Splitter wysyłany jest wraz z zestawem montażowym.

Splitter przedni do Audi A7 S-Line C8 / S7 C8 wyróżnia się atrakcyjnym designem. Produkt z pewnością stanie się ciekawą ozdobą samochodu i odświeży jego dotychczasowy wygląd. Za sprawą elementu optycznie obniży się wysokość nadwozia, przez co samochód nabierze bardziej sportowego charakteru. Splitter sprawi, że powietrze przepływające pod zderzakiem z większą siłą naciśnie na przednią oś, co poskutkuje polepszeniem przyczepności i stabilności.