Dodaj produkty podając kody
Splitter Przedni Racing Subaru Impreza WRX STI Mk3
Splitter Przedni Racing Subaru Impreza WRX STI 2009-2011
Pasuje do: Subaru Impreza WRX STI Mk3 2007 - 2011
Produkty marki Maxton Design są jednymi z najpopularniejszych wśród miłośników motoryzacji. Firma zyskała uznanie dzięki projektowaniu i wytwarzaniu wysokiej jakości wyposażenia tuningowego do samochodów aż kilkudziesięciu marek. Maxton Design ma w asortymencie wiele ciekawych splitterów, zderzaków, dokładek progów, dyfuzorów czy spoilerów. Wszystkie z nich cieszą oko ciekawym designem i wysoką jakością wykonania. Producent kieruje swoją ofertę do posiadaczy samochodów aż kilkudziesięciu marek. Z myślą o zastosowaniu w Subaru Impreza WRX STI postał oryginalny splitter przedni racing. Element został pokryty warstwą chroniącą przed promieniami UV i ma efektowną formę.
Czym wyróżnia się splitter przedni racing do Subaru Impreza WRX STI?
- poprawi aerodynamikę samochodu
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- ma zabezpieczenie UV
- jest odporny na wilgoć
- ma nowoczesny design
Splitter przedni racing do Subaru Impreza WRX STI powstał z wysokiej jakości ABS wykończonego w technologii CNC. Tworzywo jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne, elastyczne i wytrzymałe. Materiał nie jest podatny na wilgoć ani wysokie lub niskie temperatury. Dzięki temu ABS wykorzystywany jest do wyrobu części tuningu oraz wielu innych elementów znajdujących się w standardowym wyposażeniu pojazdów. Splitter przedni racing od Maxton Design dostarczany jest wraz z instrukcją i zestawem montażowym. Produkt uzyskał za swoją jakość certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN.
Splitter przedni racing do Subaru Impreza WRX STI składa się z estetycznej dokładki pod zderzak oraz stalowych wsporników. Dokładka ma zupełnie płaską formę, co jest charakterystyczne dla produktów wykonanych z ABS wykończonego w technologii CNC. Za sprawą produktu wizualnie obniży się nadwozie, przez co samochód zyska zupełnie nowy, sportowy charakter. Dzięki splitterowi powietrze przepływające pod zderzakiem z większa siłą przyciśnie przednią oś, co poskutkuje polepszeniem przyczepności i stabilności. Zauważysz to szczególnie podczas przejazdów z większą prędkością.