Splitter Przedni V.1 Porsche 911 Carrera 991

Pasuje do: Porsche 911 Carrera 991 2011-2016

Maxton Design od 2006 roku zajmuje się projektowaniem oraz produkcją wysokogatunkowych części tuningowych przeznaczonych do wielu modeli, oraz roczników samochodów. Znana na rynku europejskim polska marka oferuje szeroką gamę nowoczesnych elementów na stronie sklepu internetowego, tj. splitterów, zderzaków, spoilerów oraz dokładek progów, które są wykonane z certyfikowanych świadectwem TUV materiałów. Maxton Design w swojej ofercie posiada części do modelu Porsche 911 Carrera 991, a produktem, którego montaż przyniesie wiele korzyści, będzie zdecydowanie splitter przedni, który wyróżnia się na tle innych części tuningowych nowoczesnym designem.

Dlaczego warto zdecydować się na splitter przedni do modelu Porsche 911 Carrera 991?

• jest gotowy do profesjonalnego montażu
• wykonany jest z tworzywa ABS
• poprawia aerodynamikę pojazdu
• ma certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• posiada zabezpieczenie UV

Splitter przedni przeznaczony do zamontowania w modelu Porsche 911 Carrera 991 nie tylko odmieni wygląd samochodu, ale również odczuwalnie ulepszy jego aerodynamikę, tj. przyczepność oraz stabilność na jezdni. Prezentowany produkt stworzony jest z elastycznego i niezwykle trwałego materiału ABS, który został stworzony specjalnie na potrzeby branży motoryzacyjnej — wytwarzane są z niego między innymi podstawowe części wyposażenia pojazdu. Materiał ABS certyfikowany jest świadectwem TUV, które jest gwarancją wysokiej jakości, a także potwierdzeniem, że materiał został sprowadzony przez znanych i cenionych europejskich dostawców. ABS znany jest z odporności na działanie wilgoci, skrajnie niskich lub wysokich temperatur, a także nadmiernego promieniowania UV.

Splitter przedni pochodzący z bogatej oferty Maxton Design oferowany do modelu Porsche 911 Carrera 991 optycznie obniży nadwozie samochodu, co nada mu nadzwyczaj sportowego charakteru. Jednocześnie splitter wpłynie na aerodynamikę pojazdu, ponieważ zwiększa się przepływ powietrza, który doprowadza do mocniejszego dociśnięcia osi, co poskutkuje ulepszoną przyczepnością oraz stabilnością na drodze.